¿Qué diferencia hay entre los barcos de época y los barcos clásicos?

Se está celebrando estos días en Barcelona una de las citas náuticas anuales más importantes del mundo de la vela, la Puig Vela Classica de Barcelona. En ella compiten barcos de diversos tipos con un denominador común, su antigüedad. Sin embargo, no todos se denominan igual... ¿Qué diferencia hay entre un barco de época y uno clásico?

¿Qué diferencia hay entre los barcos de época y los barcos clásicos?

Se está celebrando estos días en Barcelona una de las citas náuticas anuales más importantes del mundo de la vela, la Puig Vela Classica de Barcelona. En ella compiten barcos de diversos tipos con un denominador común, su antigüedad. Sin embargo, no todos se denominan igual... ¿Qué diferencia hay entre un barco de época y uno clásico?

 

La competición se divide según categorías, como es normal y entre ellas están los barcos de época y los barcos clásicos. La diferencia entre ambos es el año en que fueron botados. Básicamente los barcos de época son aquellos construidos en madera o metal y botados antes del 31 de diciembre de 1949. Los barcos clásicos son los que fueron botados antes del 31 de diciembre de 1975 quedando excluidos aquellos construidos en serie.

Igualmente dentro de cada categoría existen varias subcategorías en función del tipo de velas y aparejos. Por ejemplo en la categoría de barcos de época existen tres subcategorías en función de si las velas son áuricas o Marconi y de si los aparejos son de tipo cangreja, Kutch, Yawl, Goleta, Sloop o Cutter. En la categoría de barcos clásicos también existe esta diferenciación en base al tipo de velas y aparejos, aunque solo existen dos subcategorías.

En la regata además pueden participar los conocidos como "barcos espíritu de tradición" que son aquellos de época o clásicos que por las alteraciones sufridas no pueden entrar en el reglamento de medición. También están en este tipo de embarcaciones aquellos veleros construidos en 1970 y años posteriores construidos después de 1970 empleando técnicas modernas pero en base a planos tradicionales. Finalmente, los Big Boats son aquellos que, independientemente de ser clásicos o de época, tienen una eslora (distancia de popa a proa) de más de 25 metros.

 

Etiquetas: Curiosidades
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